Fuji TRANSONIC 新車上市,6月份後Fuji 也參與了環法車隊贊助(NetApp)。圖文 (Bikeman)


裝上專為計時車設計的剎車裝在後上叉讓維修調整較一般裝於下叉者優秀。

前叉也是採用低風阻剎車夾器,但有別一般車款反裝,TRANSONIC  前剎車正面安裝走線也較符合傳統習慣。

五通相當粗壯,這讓後輪相當貼合車架。

從後變速鉤爪端內線出口可以看到後叉碳纖維相當扁薄無凸出,完全為低風阻而生。
發表會現場

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